Kommentare zu: So sieht er also aus

Von: vectra94

vectra94 — Thu, 04 Dec 2008 21:22:06 +0000

@extra:
Laut Wikipedia:
Das Insigne, meist in der Mehrzahl verwendet als Insignien (lat.: insigne, „Abzeichen“, „Kennzeichen“), ist ein Zeichen staatlicher, ständischer oder religiöser Würde und Macht. Dieses soll die soziale Stellung oder das Amt ihres Trägers nach außen hin sichtbar machen.
Schön sieht er aus der INSIGNIA. Sehr schön.
Danke.

Von: Jens

Jens — Sat, 22 Nov 2008 16:00:56 +0000

Habe mir den Wagen heute mal angesehen.
Der 5-Türer ist sehr gelungen von der Linienführung [auch wenn er wie gesagt kein Coupe ist ], wer braucht da noch einen 4-Türer, der sich nur durch die Verkleinerung der Ladeöffnung unterscheidet? Oder sind mir weitere Unterschiede entgangen?

Ein Makel sind leider die Seitenblinker.
Da wäre etwas anderes mit Sicherheit nicht so störend ins Auge gefallen [Blinker im Spiegel oder wie beim GT im Radlauf].
So muss der geneigte Perfektionst leider zu Schweissgerät und Lackierpistole greifen.

Von: Tobias

Tobias — Sun, 27 Jul 2008 20:53:50 +0000

Hallo zusammen,
wir fahren im Momment den 99er Omega Caravan und der Insignia wird wahrscheinlich auch als Caravan unser neues Auto werden.
Ist schon etwas bekannt, oder der Caravan auch so rund am Kofferraumdeckel abfällt, wie Audi A6/BMW 5er, oder ist der Kofferraumdeckel so geformt, wie einst beim 99er Omega ?

@extra: Insignia wird sich wohl vom lateinischen insignis (kennzeichnend, ausgezeichnet) ableiten

Von: extra

extra — Fri, 25 Jul 2008 14:19:40 +0000

was bedeutet der name insignia denn eigentlich?

Von: Joe Miller

Joe Miller — Fri, 18 Jul 2008 12:26:38 +0000

Hallo DESIGNER, Hallo ENTWICKLER,

seit Wochen sehe ich mir vergleichent die Bilder bzw. Fotos der INSIGNIA Limousine und des INSIGNIA Hatchbacks an.
Ausser dem Heckwischer beim Hatchback sehe optisch gar keinen Unterschied zur Limousine. Auch wenn das “gleiche Aussehen” der beiden Modelle aus irgendeinem Grund gewollt sein sollte, sehe ich keine unbedingte Notwendigkeit oder Anreiz mir anstelle einer Limousine einen ( teuren ) Hatchback zu zulegen.
Bin auf den Kommentar der Designer gespannt.

Mit freundlichen Grüssen

Joe MILLER

PS : der INSIGNIA sieht sowohl aussen als auch innen SUPER aus !

Von: camel139bf

camel139bf — Sat, 14 Jun 2008 12:01:26 +0000

Also erst Danke für den Blog. Eine sehr gute Idee, die hoffentlich auch bei anderen Prototypen von Opel angewendet werden wird.
Eigentlich wollte ich nach zig Jahren Opel mal was anderes
fahren. (Aber nicht, weil ich unzufrieden bin, im Gegenteil.)
Aber das hat sich jetzt erledigt.
Auf den Insignia freue ich mich sehr und kann es kaum erwarten, ihn in natura zu sehen. Fix ist, er wird der Nachfolger meines jetzigen Signum.

Von: Jens

Jens — Sun, 08 Jun 2008 13:53:42 +0000

@Moderator
Ein Coupe soll ja nicht praktisch sein, es soll vor allem gut aussehen.
Ein entscheidendes Coupe-Merkmal ist für mich, dass man nicht auf die B-Säule guckt, ohne sich den Hals zu verdrehen.
Das schönste ist natürlich, wenn man die Seitenscheiben ohne Unterbrechung durch die B-Säule versenken kann wie es beim Mercedes CLK der Fall ist.

Von: Josh

Josh — Tue, 03 Jun 2008 18:06:40 +0000

@8star : Hatte mich über den 4 Zylinder gewundert, kannte keinen Wagen mit den Leistungen. Da ich persönlich mich nciht so sehr für fernöstiche Fahrzeuge begeistern kann.

Von: 8star

8star — Tue, 03 Jun 2008 18:03:09 +0000

@Josh im Winter Mazda6MPS – im Sommer Corvette Cabrio

Von: Josh

Josh — Mon, 02 Jun 2008 19:27:53 +0000

Vorallem mit dem mehr an Hubraum ist er bestimmt nicht schwach-denn man merkt immer noch das ein V6 wesentlich mehr Power hat, dank größerem Hubraum. Gehört zwar nicht ganz hier hin, aber mein Bruder hat einen Golf II und dort einen 2,8l V6 eingebaut und der Druck den der Wagen hat, ist wahnsinn.(ER fährt übrigends auch einen Vectra B Bj 2002..ist vollkommen zufrieden mit dem Wagen und kann eigentlich VW absolut nicht ausstehen-vorallem die neueren modelle nicht.) Damals reichte das Geld nur nicht für einen Astra 16V…