Von Rüsselsheim nach Südtirol
Mit acht Erprobungs-Insignia geht es auf große “100-Prozent-Fahrt”, die letzte große Tour mit Teilnehmern aus allen Fachbereichen, um das Zusammenspiel aller Systeme zu testen. Dazu vier Begleitfahrzeuge und eine rollende Werkstatt.
Verschiedene Motoren werden auf unterschiedlichen Streckenprofilen erprobt: Autobahn, Stadtdurchfahrten, schnelle Landstraßen, kurvige Bergstraßen, hoch bis auf 1700 Meter. Der Fahrplan ist exakt einzuhalten, bloß kein unnötiger Stopp! Abends bei Ankunft müssen schließlich auch noch die Beurteilungen aller Teilnehmer (an die 30!) zusammengetragen und ausgewertet werden. Und am nächsten Tag geht’s früh morgens weiter, kreuz und quer durch die Dolomiten.
Kategorie: Testfahrt
Tags: 100-Prozent-Fahrt, Dolomiten
Am 21. Mai 2008 um 01:19 Uhr
Good luck !!!
Am 22. Mai 2008 um 14:00 Uhr
man ihr habt nen tollen Job! (so scheint es zumindest…)
Einen Insignia kauf ich Euch auch ab, im April nächsten Jahres wird bestellt. Hoffentlich gibts da schon den OPC und nicht nur handgeschaltet… ein paar Worte zu Getrieben wären sowieso toll!
Am 27. Mai 2008 um 23:57 Uhr
Будете проезжать мимо Санкт-Петербурга (Россия), милости просим, встретим
)))))))
Am 31. Mai 2008 um 14:08 Uhr
Warum sind die Fahrzeuge eigentlich noch so halb getarnt? Es wurden doch schon einige offizielle Bilder veröffentlicht. Wäre da ein ungetarnter Wagen nicht unauffälliger? Wer mit dem neuen Insignia nichts anfangen kann, würde den dann vielleicht eher übersehen – so fällt der doch stark auf. Und wer sich dafür interessiert erkennt den doch eh – bemerkt ihn durch diese Mustertarnung vielleicht nur noch was eher.
Am 2. Juni 2008 um 21:07 Uhr
@ Torsten: Das sind Exemplare, die schon im Test waren, als Tarnung noch zwingend erforderlich war. Enttarnen lohnt sich nicht. Es bleiben immer Spuren auf dem Lack und diese Klebeflecken machen das Auto auch nicht gerade schöner. Komplett neue Autos im Testbetrieb sind ungetarnt.
Am 3. Juni 2008 um 00:25 Uhr
Oh, ja, das leuchtet ein. In Köln hab ich übrigens auch schon öfters minimalst getarnte Wagen eines anderen Herstellers gesehen – da fehlten dann nur gewisse pflaumenartiv-ovale Elemente oder waren im Innenraum nur noch abgeklebt.
Am 17. Juni 2008 um 18:38 Uhr
Das Heck des vierten Insignia v.l. sieht etwas anders aus als das der Übrigen, handelt es sich hierbei um ein Fließheck?
Am 19. Juni 2008 um 17:54 Uhr
@ Stefan: Ja, ganz richtig, das ist das Fließheck. Sehr scharf beobachtet! Demnächst gibt’s mehr davon zu sehen…
Am 20. Juni 2008 um 17:43 Uhr
Wollte nochmal Fragen ob es die OPC-Line schon vom Verkaufsbeginn an gibt?
Am 3. Juli 2008 um 21:39 Uhr
Das ist ja ein wirklich tolles Auto, ich bin begeistert. Wird es auch sparsame Motorvarianten wie Gas oder Hybrid geben? Bei den heutigen Bezinpreisen ist das sicherlich ein gutes Argument für die Erweiterung der Motorenpalette.