100-Prozent-Fahrt in den Dolomiten
Morgenappell an den Fahrzeugen vor dem Berghotel – 1.660 Meter über Normalnull, +3 Grad Celsius im Regen. Einige in unserer Gruppe freuen sich über die guten Testbedingungen für ESP oder die Traktionskontrolle. Und es kommt, so gesehen, noch besser: Den ersten Pass rauf – 0 Grad und Schneefall. Zwei Fahrer genießen den Allradantrieb.
Auf dem Pass dann Pinkelpause. Bei einigen dauert das verdächtig lange. Also wieder rein in die Wirtschaft und was muss man sehen: Sitzen da und schlürfen in aller Seelenruhe Cappuccino. Aber so nicht mit dem Trip Captain – weiter geht’s und zwar pronto.
Kategorie: Allrad, Testfahrt
Tags: 100-Prozent-Fahrt, Dolomiten, ESP
Am 30. Mai 2008 um 20:51 Uhr
Wann gibt es die erste “Testfahrt zum Mitmachen”.
Ich wäre sofort dabei …Mailt mir einfach
Noch jemand ?
Am 30. Mai 2008 um 20:53 Uhr
Nachtrag:
… Ich teste die Automatik mach ich jetzt schon 7 Jahre
5-Jahre Omega, danach 3 Jahre Signum
ich habe also “Erfahrung”
Am 30. Mai 2008 um 20:54 Uhr
… natürlich 8 Jahre.
Am 30. Mai 2008 um 22:07 Uhr
ich hätte euch so gern in Südtirol gesehen, leider keine Zeit gehabt
ich freu mich auf jeden Fall auf den Insignia und will ihn endlich mal live sehen….vielleicht kann ich ihn mir dann auch mal leisten, sollte dann ein 4×4 sein
Am 31. Mai 2008 um 10:34 Uhr
Zafira OPC an der Spitze ??? Why ?
Am 31. Mai 2008 um 15:30 Uhr
Wieder ein schöner Beitrag
Mal eine Frage: Wann sind denn die ersten Caravans unterwegs? Der Kombi kommt doch hoffentlich kurz nach der Markteinführung der Limousine, oder?
Danke & Grüße
Pecko
P.S.: Viel Spaß noch bei den Testfahrten. Wenn sie an München vorbei kommen, machen Sie doch mal eine Pause an einer Raststätte und geben vorher Bescheid wann und wo….
Am 31. Mai 2008 um 22:24 Uhr
Ein größeres Foto vom FARBDISPLAY wäre mal schön,sodas man es komplett sieht
Am 1. Juni 2008 um 01:17 Uhr
Hello!
(I do not speak unfortunately well in German.)
When do you start Insignia Caravan road tests? Would be good already from that direction to see something picture.
More pictures!
Am 1. Juni 2008 um 01:41 Uhr
You could do a blog which is similar to this for next generation Astra. He would interest many people according to me. To hit many spy photos on the internet in this manner. Why not could be an official infromational source?
http://www.carmagazine.co.uk/upl...
http://www.carmagazine.co.uk/upl...
Am 1. Juni 2008 um 09:43 Uhr
Was mich interessieren würde:
Aus welchen Bestandteilen besteht so eine Testfahrt? Auf was wird geachtet? Werden die Testerfahrungen und -werte irgendwie abgeglichen mit schon vorhandenen Testdaten? Wenn ja, welche Testdaten werden für diesen Vergleich herangezogen? Eigene oder Testwerte, die möglicherweise gemacht worden sind mit Konkurrenzprodukten? Welches sind die Kriterien bzw. Verbesserungsgrade, nach denen man beurteilt und entscheidet, ob der Test bestanden wurde oder nicht? Fließen auch subjektive Testeindrücke in die Bewertungen ein?
Viele Grüße,
Adam
Am 1. Juni 2008 um 11:19 Uhr
How much Insignia’s in this test ? 8 ?
Am 3. Juni 2008 um 12:32 Uhr
@ pecko und @ Balász: Zum Caravan dürfen wir hier noch nichts sagen oder zeigen. Ein Tipp: Noch lohnt es sich nicht, nach getarnten Kombis Ausschau zu halten.
Sorry, we can’t say or show anything about the station wagen here and now. And, by the way, it’s not worth it yet to keep your eyes open for camouflaged station wagons.
Am 3. Juni 2008 um 12:36 Uhr
@ INTEGRAS: That’s right – there are 8 Insignia with various engine, transmission and equipment configurations. The Zafira OPC as the accompanying vehicle has two major advantages: there’s lot of room for equipment and it’s a powerhouse that can keep up with the 2.8 V6.
Am 3. Juni 2008 um 13:30 Uhr
@ Adam: Das sind ja eine ganze Menge Fragen. Andreas und ich sind guter Hoffnung, dass wir einige davon mit unseren künftigen Beiträgen beantworten können.
Am 3. Juni 2008 um 16:04 Uhr
@ Alex: Das stimmt. Aber ich bin auch beruflich daran interessiert, da ich im Qualitätsmanagement eines großen deutschen Konzerns verantwortlich zeichne und wir auch dort so manche Zielkonflikte zu lösen haben
Und gerade die akkurate Erarbeitung und Abarbeitung der Testscenarien sind letztendlich entscheidend für ein qualitativ hochwertiges Produkt, welches der Insignia hoffentlich ist. Getreu dem alten Slogan: Opel, der Zuverlässige
Am 29. August 2008 um 13:44 Uhr
Außer den Benziner, welche Diesel dürfen denn mal in den Genuß von Allrad kommen, nur die 2 stärksten wenn überhaupt ?!?