Kommentare zu: Der FlexRide-Effekt http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/ Techniker Blog zum neuen Opel Insignia Tue, 24 Mar 2009 08:30:44 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2 Von: Claus http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-2004 Claus Fri, 28 Nov 2008 07:02:02 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-2004 Hallo, wie sehr kann man den Turbo empfehlen? Ich schwanke zwischen 1,8 Liter/140 PS und 1,6Liter-Turbo/160. Hab derzeit 125 PS und Bedenken, dass 140 PS zum derzeitigen Astra Caravan kein Fortschrit sind, der Turbo aber vielleicht Probleme macht beim Wiederverkauf in 3 Jahren, das der Verkäufer sagte, dass ein Schaden bei enem urbo sehr teuer is. Hallo,

wie sehr kann man den Turbo empfehlen?
Ich schwanke zwischen 1,8 Liter/140 PS und 1,6Liter-Turbo/160.
Hab derzeit 125 PS und Bedenken, dass 140 PS zum derzeitigen Astra Caravan kein Fortschrit sind, der Turbo aber vielleicht Probleme macht beim Wiederverkauf in 3 Jahren, das der Verkäufer sagte, dass ein Schaden bei enem urbo sehr teuer is.

]]> Von: Kai http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-503 Kai Tue, 08 Jul 2008 13:23:27 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-503 Zitat Andreas Holl (Reif für die Insel teil 3): "Das System erkennt den jeweiligen Fahrmodus und wählt die richtige Kennlinie einzelner Regelsysteme aus (Dämpfung/Lenkung/Gaspedal/Schaltcharakteristik bei Automatik)." Ich rede von diesem Thema, welches sehr interessant ist. Dazu könnte man evtl. noch was erzählen ;) Zitat Andreas Holl (Reif für die Insel teil 3): “Das System erkennt den jeweiligen Fahrmodus und wählt die richtige Kennlinie einzelner Regelsysteme aus (Dämpfung/Lenkung/Gaspedal/Schaltcharakteristik bei Automatik).”
Ich rede von diesem Thema, welches sehr interessant ist. Dazu könnte man evtl. noch was erzählen ;)

]]> Von: Dennis http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-501 Dennis Mon, 07 Jul 2008 19:14:33 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-501 Ich sag nur Stealth...;) Ich sag nur Stealth…;)

]]> Von: didi http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-500 didi Mon, 07 Jul 2008 19:05:21 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-500 Was denn ?!? "Abducken" vor Radarfallen/Tiefflug par excellence...;o) Was denn ?!? “Abducken” vor Radarfallen/Tiefflug par excellence…;o)

]]> Von: Kai http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-497 Kai Mon, 07 Jul 2008 17:40:52 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-497 Das FlexRide kann aber doch noch mehr als da oben beschrieben steht! Will nicht nochmal jemand der Ingenieure die weiteren Finessen erklären? Das FlexRide kann aber doch noch mehr als da oben beschrieben steht! Will nicht nochmal jemand der Ingenieure die weiteren Finessen erklären?

]]> Von: Alex Regné Gläser http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-496 Alex Regné Gläser Mon, 07 Jul 2008 16:45:06 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-496 @ Torsten: Es handelt sich tatsächlich um eine interne Fahrzeugkennung. Eingeweihte wissen so auf einen Blick, welchen Test der Wagen abspult. Der hier wird gerade einem Dauerlaufprogramm unterzogen. @ Torsten: Es handelt sich tatsächlich um eine interne Fahrzeugkennung. Eingeweihte wissen so auf einen Blick, welchen Test der Wagen abspult. Der hier wird gerade einem Dauerlaufprogramm unterzogen.

]]> Von: didi http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-484 didi Sat, 05 Jul 2008 18:36:24 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-484 Dudenhofen-Intern, würde ich mal behaupten... Dudenhofen-Intern, würde ich mal behaupten…

]]> Von: Torsten http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-479 Torsten Sat, 05 Jul 2008 10:14:23 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-479 Der Insignia auf dem linken Bild hat ein Kennzeichen, was ich so noch nicht gesehen habe. Ist das ein echtes - wenn ja, von welchemLand? Oder etwas "internes" weil das Bild evtl. auf Privat- bzw. Testgelände entstand? Der Insignia auf dem linken Bild hat ein Kennzeichen, was ich so noch nicht gesehen habe. Ist das ein echtes – wenn ja, von welchemLand? Oder etwas “internes” weil das Bild evtl. auf Privat- bzw. Testgelände entstand?

]]> Von: Chris http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-463 Chris Fri, 04 Jul 2008 11:26:56 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-463 @Mario Das natte sich, glaub ich, Speedlock. Gabs auch im Vectra, war eine von vielen kleinen Sachen, welche mit der Zeit verschwanden. By the Way, gibts eigendlich wieder eine "Türleuchte", so wie anfangs beim Vectra C? Ist schon toll, was man alles einstellen kann! Wobei das sicher nur der versierte Fahrer in Anspruch nehmen wird, ansonsten wird man sich sicher nicht du das Menu schlagen und eher die standart Einstellungen übernehmen. Wenn das gut ausbanlanciert wurde, sollte es ja gut sein! :) @Mario
Das natte sich, glaub ich, Speedlock.
Gabs auch im Vectra, war eine von vielen kleinen Sachen, welche mit der Zeit verschwanden.
By the Way, gibts eigendlich wieder eine “Türleuchte”, so wie anfangs beim Vectra C?

Ist schon toll, was man alles einstellen kann!
Wobei das sicher nur der versierte Fahrer in Anspruch nehmen wird, ansonsten wird man sich sicher nicht du das Menu schlagen und eher die standart Einstellungen übernehmen.

Wenn das gut ausbanlanciert wurde, sollte es ja gut sein! :)

]]> Von: Mario http://www.insignia-blog.de/2008/07/03/der-flexride-effekt/comment-page-1/#comment-461 Mario Fri, 04 Jul 2008 07:59:36 +0000 http://www.insignia-blog.de/?p=111#comment-461 und man beachte die Anzeige für's Kühlwasser :) und man beachte die Anzeige für’s Kühlwasser :)

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