Kommentare zu: Turbo-Topspeed – das Video

Von: Funkminister

Funkminister — Fri, 19 Sep 2008 08:25:24 +0000

Hm, steh ich grad aufm Schlauf? Ich find das Video nirgendwo…

Von: Darrel U.

Darrel U. — Wed, 17 Sep 2008 20:17:55 +0000

oder ist der Schaltweg relativ lang. Gefuehlter.. -
Danke für das Video! habe es mir gerade öfter angeschaut!

Von: Josh

Josh — Thu, 04 Sep 2008 07:52:21 +0000

Hallo wer von euch hat eigentlich bei der Bewerbung gewonnen..wenn Fotos davon entstanden sind könntet ihr die reinstellen und direkt berichten wie es war?würd mich interessieren: unter der Schaltung is bei der cosmo variante am mitteltunnel auch beiger kunststoff…handelt es sich um hardkunststoff oder um softkunststoff?

Von: Forrest

Forrest — Wed, 03 Sep 2008 15:47:16 +0000

Das mit der freiwilligen Selbstverpflichtung war auch bereits geklärt

Von: RaphiBF

RaphiBF — Wed, 03 Sep 2008 00:29:48 +0000

“Mit den Reifen hat das in der Tat wenig zu tun, einen Geschwindigkeitsindex bis 250 gibt es nämlich nicht.”

Das hatten wir nun grade geklärt…

Von: Daniel K.

Daniel K. — Tue, 02 Sep 2008 20:43:38 +0000

Mit den Reifen hat das in der Tat wenig zu tun, einen Geschwindigkeitsindex bis 250 gibt es nämlich nicht.
Soweit mir bekannt ist, handelt es sich bei der Begrenzung ursprünglich um eine freiwillige Selbstverpflichtung verschiedener Herstellung um einer -wie auch immer gearteten- gesetzlichen Regelung aus dem Weg zu gehen bzw. eine solche zu verhindern.
Die Versicherungseinstufung wird übrigens auch nicht an der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit oder PS-Zahl festgemacht, sondern anhand verschiedener Unfallstatistiken berechnet. Zumindest beim Auto, bei Motorrädern kann das wieder anders aussehen.

Von: RaphiBF

RaphiBF — Tue, 02 Sep 2008 10:45:33 +0000

Moin, da hast Du recht, danke für die Korrektur!
Lassen wir das Reifenargument also außen vor!
Gruß, Raphi

Von: Philipp

Philipp — Mon, 01 Sep 2008 14:23:53 +0000

Raphi: aus Reifensicht waere es dann eher Vmax 210 oder
240. Die 250 sind keine Reifen-Vmax-Grenze — soweit
ich weiss, sind “offene” (ueber 250) auch in der Versicherung
anders eingestuft.

Von: didi

didi — Sat, 30 Aug 2008 20:14:22 +0000

Und beim zukünftigen OPC, bleibt´s da auch bei (freiw.) abgeregelten 250 km/h ?!
Mich würden ja dann auch eher mal die weiteren, techn. Modifikationen interessieren, evtl. gerade auch im aerodynamischen Bereich etc. Was wird da noch getan, mehr Abtrieb hier, mehr Kühlluft da,….?!?

Wieviel über bzw. um 300 PS das Ding auch haben mag, ist mir sch…egal. sorry.

Von: RaphiBF

RaphiBF — Sat, 30 Aug 2008 14:11:23 +0000

Moin, die Abregelung erfolgt meines Wissens, da es auf die 6 Km/h in der Tat nicht ankommt und man so mit den günstigen V-Reifen fahren darf.
Zudem ist so ein Erreichen der Vmax auch unter widrigen Bedingungen gewährleistet – es gibt Firmen, da geht das nur Bergab. Zu guter letzt behält man dem Motor so immer noch Reserven vor, was sich sicherlich positiv auf den Verschleiß ausübt.
Gruß, Raphi