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	<title>Opel Insignia Blog &#187; Pressefotos</title>
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	<description>Techniker Blog zum neuen Opel Insignia</description>
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		<title>Die perfekte Welle – Wallpaper</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 14:57:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moderator</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Sports Tourer]]></category>
		<category><![CDATA[Wallpaper]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf vielfachen Wunsch jetzt zum Download in diversen Bildschirm-Aufl&#246;sungen: Das Wallpaper zur perfekten Welle. 320&#215;480 (iPhone) 1024&#215;768 (4:3) 1280&#215;1024 (5:4) 1600&#215;1200 (4:3) 1280&#215;800 (16:10) 1920&#215;1200 (16:10) 1920&#215;1080 (16:9)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<img class="alignnone size-thumbnail wp-image-288" title="Wallpaper f&#252;r Monitor" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1280x800-192x120.jpg" alt="Wallpaper f&#252;r Monitor" width="192" height="120" /> <a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_iphone.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-286" title="Wallpaper f&#252;r iPhone" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_iphone_preview-80x120.jpg" alt="Wallpaper f&#252;r iPhone" width="80" height="120" /></a><br />
Auf vielfachen Wunsch jetzt zum Download in diversen Bildschirm-Aufl&#246;sungen: Das Wallpaper zur <a title="Beitr&#228;ge zur perfekten Welle" href="/?s=perfekte+welle">perfekten Welle</a>.</p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_iphone.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer f&#252;r iPhone">320&#215;480 (iPhone)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1024x768.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1024&#215;768 (4:3)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1280x1024.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1280&#215;1024 (5:4)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1600x1200.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1600&#215;1200 (4:3)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1280x800.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1280&#215;800 (16:10)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1920x1200.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1920&#215;1200 (16:10)</a><br />
<a href="/wp-content/uploads/2009/02/wallpaper_welle_1920x1080.jpg" title="Wallpaper Opel Insignia Sports Tourer">1920&#215;1080 (16:9)</a></p>
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		<title>Die perfekte Welle – das Video</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 16:53:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moderator</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Sports Tourer]]></category>

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		<description><![CDATA[Sonne satt im S&#252;den Spaniens = Superfotos vom Sports Tourer – so die Gleichung unseres Pressefoto-Teams. Zun&#228;chst aber fehlte der Sonnenfaktor. Stattdessen hie&#223; es, vor der Brandung die Flucht zu ergreifen – mit durchaus interessanten Bild-Ergebnissen. [Im Feed kann dieses Video nicht angezeigt werden.Klicke zum Blogeintrag um das Video anzusehen.] P.S.: Danke f&#252;r die Anregungen, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Sonne satt im S&#252;den Spaniens = Superfotos vom Sports Tourer – so die Gleichung unseres Pressefoto-Teams. Zun&#228;chst aber fehlte der Sonnenfaktor. Stattdessen hie&#223; es, vor der Brandung die Flucht zu ergreifen – mit durchaus interessanten Bild-Ergebnissen.</p>
<p>[Im Feed kann dieses Video nicht angezeigt werden.<a href="http://www.insignia-blog.de/2009/02/09/die-perfekte-welle-das-video/">Klicke zum Blogeintrag um das Video anzusehen.]</a></p>
<p>P.S.: Danke f&#252;r die Anregungen, dem designierten Pressebild in <a href="http://www.insignia-blog.de/2009/02/06/die-perfekte-welle/">„Die perfekte Welle“</a> eine zweite Karriere zu erm&#246;glichen. Das Wallpaper ist in Arbeit und wird bald zur Verf&#252;gung stehen. Bis dahin nehmen wir weitere W&#252;nsche bez&#252;glich der Bildschirmformate (in Pixel) entgegen.</p>
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		<title>Die perfekte Welle</title>
		<link>http://www.insignia-blog.de/2009/02/06/die-perfekte-welle/</link>
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		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 13:03:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moderator</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Sports Tourer]]></category>

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		<description><![CDATA[Die offizielle Vorstellung des Insignia Sports Tourer steht im M&#228;rz bevor. F&#252;r richtig gute Fotos machte sich das Team der Presseabteilung auf in den S&#252;den Spaniens, um das Auto in allen Details abzulichten. Nur dort, so hatten die Wetter-Scouts gemeldet, gab es in diesen winterlichen Tagen die Chance auf ein stabiles Hoch. Ehe jedoch die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Die offizielle Vorstellung des Insignia <a title="Beitr&#228;ge zum Sports Tourer" href="/tag/sports-tourer/">Sports Tourer</a> steht im M&#228;rz bevor. F&#252;r richtig gute Fotos machte sich das Team der Presseabteilung auf in den S&#252;den Spaniens, um das Auto in allen Details abzulichten. Nur dort, so hatten die Wetter-Scouts gemeldet, gab es in diesen winterlichen Tagen die Chance auf ein stabiles Hoch.</p>
<p>Ehe jedoch die Sonne so richtig vom Himmel strahlte, mussten sich die Kollegen mit Sturmb&#246;en herumschlagen. Diese brachten nicht nur die Palmen, sondern auch die Kameras zum Wackeln. Als an der K&#252;ste fotografiert wurde, setzte sich prompt das Meer in Szene: Hinter dem Sports Tourer t&#252;rmten sich die Wellen so hoch auf, dass selbst unsere sturmerprobten Foto-Experten bald die Flucht ergreifen mussten.</p>
<p>Immerhin: Die Bilder waren spektakul&#228;r!</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wet-race-1.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-279" title="Insignia Sports Tourer bei der Pressefoto-Produktion in Spanien" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wet-race-1-90x120.jpg" alt="" width="90" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wet-race-2.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-280" title="Insignia Sports Tourer bei der Pressefoto-Produktion in Spanien" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/02/wet-race-2-183x120.jpg" alt="" width="183" height="120" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Ein Herz f&#252;r Kinder</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 08:49:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jennifer Balthasar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Auktion]]></category>
		<category><![CDATA[Charity]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>

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		<description><![CDATA[Vielleicht nicht gerade eine Geschichte f&#252;r unsere Technik-Freaks, aber ich finde, wir sollten auch mal Nachwuchs-Ingenieuren Platz hier im Blog einr&#228;umen. Die nahmen n&#228;mlich dieser Tage im R&#252;sselsheimer Adam-Opel-Haus den ersten Serien-Insignia unter die Lupe. Den Anfang machte die kleine Elena mit einem Hup-Test, wobei GME-Chef Carl-Peter Forster der Zweij&#228;hrigen h&#246;chstpers&#246;nlich auf den Fahrersitz half. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/pressefoto_klein.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-222" title="Adam Opel Haus" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/pressefoto_klein-175x120.jpg" alt="" width="175" height="120" /></a>Vielleicht nicht gerade eine Geschichte f&#252;r unsere Technik-Freaks, aber ich finde, wir sollten auch mal Nachwuchs-Ingenieuren Platz hier im Blog einr&#228;umen. Die nahmen n&#228;mlich dieser Tage im R&#252;sselsheimer Adam-Opel-Haus den ersten Serien-Insignia unter die Lupe. Den Anfang machte die kleine Elena mit einem Hup-Test, wobei GME-Chef Carl-Peter Forster der Zweij&#228;hrigen h&#246;chstpers&#246;nlich auf den Fahrersitz half. Auch Licht und Sitze wurden einer intensiven Erprobung unterzogen. Die Entlohnung der jungen Tester erfolgte in weicher W&#228;hrung: Gummib&#228;rchen!</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk1.jpg"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-219" title="Endmontage" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk1-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /></a>Grund der Aktion: Opel stiftete den Insignia der Hilfsorganisation <a title="Ein Herz f&#252;r Kinder" href="http://www.ein-herz-fuer-kinder.de/">„Ein Herz f&#252;r Kinder“</a>, er kann bei eBay ersteigert werden. F&#252;r den notwendigen Promi-Faktor sorgte Formel-1-Moderatorin Nazan Eckes. Sie war zuvor auch zu Gast im Werk und packte bei der Endmontage mit an.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk3.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-221" title="Endmontage" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk3-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk2.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-220" title="Endmontage" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/10/werk2-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /></a></p>
<p>&#220;brigens: Noch bis zum 27.10. kann bei eBay <a title="zur eBay-Auktion" href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;Item=140275795049">mitgesteigert</a> werden. Allen Bietern viel Gl&#252;ck!</p>
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		<title>Gestatten, Sports Tourer</title>
		<link>http://www.insignia-blog.de/2008/08/14/gestatten-sports-tourer/</link>
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		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 07:30:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alex Regné Gläser</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Sports Tourer]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute ist mit der Ver&#246;ffentlichung der ersten offiziellen Pressefotos das R&#228;tselraten &#252;ber das Aussehen des Kombi zu Ende. Weil er, so finden wir, besonders dynamisch geraten ist, hei&#223;t er nicht mehr Caravan, sondern Sports Tourer. Premiere ist auf dem Automobilsalon in Paris, der vom 4. bis zum 19. Oktober stattfindet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Heute ist mit der Ver&#246;ffentlichung der ersten offiziellen Pressefotos das R&#228;tselraten &#252;ber das Aussehen des Kombi zu Ende. Weil er, so finden wir, besonders dynamisch geraten ist, hei&#223;t er nicht mehr Caravan, sondern <a title="Insignia Sports Tourer auf Presseportal" href="http://www.presseportal.de/pm/59486/1246326/adam_opel_gmbh">Sports Tourer</a>. Premiere ist auf dem Automobilsalon in Paris, der vom 4. bis zum 19. Oktober stattfindet.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257876.jpg"></a><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257879.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-147" title="Sports Tourer" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257879-210x120.jpg" alt="" width="210" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257877.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-144" title="Sports Tourer" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257877-210x120.jpg" alt="" width="210" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257880.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-148" title="Sports Tourer" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257880-210x120.jpg" alt="" width="210" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257878.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-145" title="Sports Tourer" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/08/low-257878-210x120.jpg" alt="" width="210" height="120" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>The hatch is back!</title>
		<link>http://www.insignia-blog.de/2008/07/04/the-hatch-is-back/</link>
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		<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:41:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jochen Werner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Aerodynamik]]></category>
		<category><![CDATA[cw-Wert]]></category>
		<category><![CDATA[Fünftürer]]></category>
		<category><![CDATA[Hatchback]]></category>
		<category><![CDATA[Luftwiderstand]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Schrägheck]]></category>

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		<description><![CDATA[Er braucht sich nicht (mehr) zu verstecken: Jetzt wurden die ersten offiziellen Fotos von der f&#252;nft&#252;rigen Schr&#228;gheck-Version des Insignia ver&#246;ffentlicht, die wir auch „Hatchback“ nennen, von englisch hatch f&#252;r (Lade-)Luke. Die &#196;hnlichkeit zum „Notchback“, der viert&#252;rigen Stufenheck-Limousine, ist durchaus gewollt. So verf&#252;gen beide Modelle &#252;ber das charakteristische „Blade“ in der Seitengrafik sowie die schwungvolle Silhouette [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Er braucht sich nicht (mehr) zu verstecken: Jetzt wurden die ersten offiziellen Fotos von der f&#252;nft&#252;rigen Schr&#228;gheck-Version des Insignia ver&#246;ffentlicht, die wir auch „Hatchback“ nennen, von englisch <em>hatch</em> f&#252;r (Lade-)Luke. Die &#196;hnlichkeit zum „<a href="http://dict.leo.org/?search=notch">Notch</a>back“, der viert&#252;rigen Stufenheck-Limousine, ist durchaus gewollt. So verf&#252;gen beide Modelle &#252;ber das charakteristische „Blade“ in der Seitengrafik sowie die schwungvolle Silhouette mit der coupéhaften Dachlinie – und den <a title="Hart am Wind" href="/2008/06/25/hart-am-wind/">klassenbesten c<sub>w</sub>-Wert von 0,27</a>.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/257178m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-116" title="Insignia Hatchback" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/257178m-200x120.jpg" alt="" width="200" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/257208m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-115" title="Insignia Hatchback und Notchback" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/257208m-200x120.jpg" alt="" width="200" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/abfahrt_blog_m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-117" title="Insignia Hatchback Sass Pordoi" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/abfahrt_blog_m-180x120.jpg" alt="" width="180" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/aero2.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-118" title="Insignia Hatchback im Windkanal" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/07/aero2-252x120.jpg" alt="" width="252" height="120" /></a></p>
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		</item>
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		<title>Das Interieur</title>
		<link>http://www.insignia-blog.de/2008/06/03/das-interieur/</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 22:14:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Holl</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Interieur]]></category>
		<category><![CDATA[offizielle Fotos]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>

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		<description><![CDATA[Nun gibt&#8217;s die ersten offiziellen Pressefotos vom Insignia-Innenraum zu sehen – und zwar zuerst hier in unserem Blog! F&#252;r uns ist es mittlerweile ein gewohnter Anblick, aber wir stellen immer wieder fest: Es sieht nicht nur schick aus, sondern ist auch &#228;u&#223;erst funktional. Wir sind gespannt auf die Kommentare.   ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Nun gibt&#8217;s die ersten offiziellen Pressefotos vom Insignia-Innenraum zu sehen – und zwar zuerst hier in unserem Blog!</p>
<p>F&#252;r uns ist es mittlerweile ein gewohnter Anblick, aber wir stellen immer wieder fest: Es sieht nicht nur schick aus, sondern ist auch &#228;u&#223;erst funktional.</p>
<p>Wir sind gespannt auf die Kommentare.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/12-a256284m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-79" title="Studioaufnahme" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/12-a256284m-204x120.jpg" alt="" width="204" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/02-a256281m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-80" title="Dunkles Cockpit" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/02-a256281m-204x120.jpg" alt="" width="204" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/07-a256736m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-81" title="Helles Cockpit" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/06/07-a256736m-204x120.jpg" alt="" width="204" height="120" /></a></p>
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		<title>So sieht er also aus</title>
		<link>http://www.insignia-blog.de/2008/04/28/so-sieht-er-also-aus/</link>
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		<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 15:44:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alex Regné Gläser</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Pressefotos]]></category>
		<category><![CDATA[Prototyp]]></category>

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		<description><![CDATA[Wenn jetzt die ersten offiziellen Fotos durch die Medien gehen, erinnert mich das an den Moment, als ich den Insignia zum ersten Mal sah. Wie gespannt wir alle waren…wie wir gestandene Entwicklungsingenieure die Beine in die Hand genommen haben, um die Demonstration im Prototypenbau nur nicht zu verpassen. Fast anderthalb Jahre ist das jetzt schon [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Wenn jetzt die ersten offiziellen Fotos durch die Medien gehen, erinnert mich das an den Moment, als ich den Insignia zum ersten Mal sah. Wie gespannt wir alle waren…wie wir gestandene Entwicklungsingenieure die Beine in die Hand genommen haben, um die Demonstration im Prototypenbau nur nicht zu verpassen. Fast anderthalb Jahre ist das jetzt schon wieder her. Bis dahin hatten wir ausschlie&#223;lich mit Versuchstr&#228;gern gearbeitet, die optisch Vectra waren.<br />
Jetzt, nachdem die Bilder ver&#246;ffentlicht sind, m&#252;ssen wir uns mit den Testwagen auch nicht mehr so sehr verstecken.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_fahrtheck_900x600.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-52" title="Opel Insignia (Pressefoto)" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_fahrtheck_900x600-180x120.jpg" alt="" width="180" height="120" /></a><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_fahrtfront_900x600.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-51" title="Opel Insignia (Pressefoto)" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_fahrtfront_900x600-180x120.jpg" alt="" width="180" height="120" /></a><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_grillsignet_900x600.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-50" title="Opel Insignia (Pressefoto)" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/04/pr_grillsignet_900x600-180x120.jpg" alt="" width="180" height="120" /></a></p>
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