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	<title>Opel Insignia Blog &#187; Vorausentwicklung</title>
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	<description>Techniker Blog zum neuen Opel Insignia</description>
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		<title>Stimmig muss es sein</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 11:16:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Börner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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		<category><![CDATA[Produktentwicklung]]></category>
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		<description><![CDATA[Auf die vielen Fragen, Tipps, Anregungen und W&#252;nsche, die meinem ersten Beitrag hier im Blog folgten, m&#246;chte ich gern eingehen. Wenn man ein gutes Produkt realisieren will, muss man den Mut haben zu fokussieren. Ein gutes Auto zeichnet sich nicht unbedingt dadurch aus, dass es mit einer Ansammlung von Ausstattungsdetails das Angebot der Konkurrenz &#252;bertrifft. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Auf die vielen Fragen, Tipps, Anregungen und W&#252;nsche, die <a title="Reifepr&#252;fung" href="/2009/01/16/reifepruefung/">meinem ersten Beitrag</a> hier im Blog folgten, m&#246;chte ich gern eingehen.</p>
<p>Wenn man ein gutes Produkt realisieren will, muss man den Mut haben zu fokussieren. Ein <a title="Auto des Jahres!" href="/2008/11/17/auto-des-jahres/">gutes Auto</a> zeichnet sich nicht unbedingt dadurch aus, dass es mit einer Ansammlung von Ausstattungsdetails das Angebot der Konkurrenz &#252;bertrifft. Viel wichtiger ist ein stimmiges Gesamtpaket. Wirklich herausragende Highlights m&#252;ssen sich harmonisch in dieses Konzept einf&#252;gen. Beim Insignia haben wir entschieden, Highlights in den Gebieten „aktive Sicherheit“, „Fahrdynamik“ und „Fahrfreude“ zu setzen. Da bietet der Insignia Technologien auf einem Niveau, das von den Wettbewerbern nicht erreicht wird. Ich sage nur: <a title="Beitr&#228;ge zu AFL+" href="/tag/afl/">Adaptives Fahrlicht AFL+</a>, <a title="Der FlexRide-Effekt" href="/2008/07/03/der-flexride-effekt/">FlexRide</a>, <a title="Beitr&#228;ge zum Allradantrieb" href="/category/allrad/">Adaptiver 4&#215;4 Allradantrieb</a> mit Adaptivem Sportdifferenzial, <a title="Sitzen erster Klasse" href="/2008/11/06/sitzen-erster-klasse/">Premiumsitz mit AGR-G&#252;tesiegel</a>…</p>
<p>Dar&#252;ber hinaus hatten wir von Beginn an das Qualit&#228;tsempfinden im Blick. Das dr&#252;ckt sich auch in dem Innenlichtpaket aus, das ab „Edition“ Serie ist. Da haben wir mit Ambientelicht im Dachhimmel f&#252;r Vorder- und R&#252;cksitze sowie in den vorderen T&#252;rtaschen, dazu Fu&#223;raumbeleuchtung, Pf&#252;tzenlicht und beleuchteten Make-up-Spiegeln mehr zu bieten als die Konkurrenz.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/flexride.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-266" title="FlexRide" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/flexride-187x120.jpg" alt="Opel Insignia mit FlexRide-Fahrwerk" width="187" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/adaptive4x4.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-267" title="Adaptiver 4x4-Allradantrieb" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/adaptive4x4-187x120.jpg" alt="Opel Insignia mit Adaptivem 4x4-Allradantrieb" width="187" height="120" /></a></p>
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		<title>Reifepr&#252;fung</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 08:53:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Börner</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[AFL]]></category>
		<category><![CDATA[Produktentwicklung]]></category>
		<category><![CDATA[Vorausentwicklung]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Blog kam die Frage auf, welchen Weg neue Technologien wie AFL+ von der Idee bis zum bestellbaren Feature nehmen. Welcher Prozess l&#228;uft da also ab? Alle beteiligten Bereiche bei Opel k&#246;nnen Anregungen geben, welche neuen Technologien sie f&#252;r sinnvoll halten. Arbeitsgruppen mit Experten aus den Fachabteilungen bewerten die „Wunschzettel“ im Hinblick auf Kundenrelevanz, technische [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Im Blog kam die Frage auf, welchen Weg neue Technologien wie <a title="Beitr&#228;ge zu AFL+" href="/tag/afl/">AFL+</a> von der Idee bis zum bestellbaren Feature nehmen. Welcher Prozess l&#228;uft da also ab?</p>
<p>Alle beteiligten Bereiche bei Opel k&#246;nnen Anregungen geben, welche neuen Technologien sie f&#252;r sinnvoll halten. Arbeitsgruppen mit Experten aus den Fachabteilungen bewerten die „Wunschzettel“ im Hinblick auf Kundenrelevanz, technische Umsetzbarkeit (Zeit und Kosten), Kundenpreis und m&#246;gliche St&#252;ckzahlen. So entsteht eine Rangfolge – und Technologien mit hoher Priorit&#228;t werden genauer unter die Lupe genommen.</p>
<p>Dazu erstellt die Vorausentwicklung technische Konzepte und nimmt Kontakt mit m&#246;glichen Zulieferern auf. Das Marketing wertet vorhandene Kundenbefragungen aus oder f&#252;hrt – falls n&#246;tig – neue durch. Dann werden m&#246;gliche Einf&#252;hrungsstrategien erarbeitet und eine detaillierte wirtschaftliche Bewertung vorgenommen. Die finale Entscheidung zur Einf&#252;hrung einer neuen Technologie treffen die F&#252;hrungskr&#228;fte in den Produktgremien.</p>
<p>Schlie&#223;lich ist es Aufgabe der Produktentwicklung, diese Technologien zur Serienreife zu entwickeln und in eine Modellreihe wie den Insignia zu integrieren. Dann ist es nur noch ein kleiner Schritt in den Katalog.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/diskussionsrunde.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-261" title="Diskussionsrunde" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/diskussionsrunde-216x120.jpg" alt="" width="216" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/botschaften.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-262" title="Botschaften" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/botschaften-70x120.jpg" alt="" width="70" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/interieur-sketch.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-263" title="Interieur Sketch" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/interieur-sketch-216x120.jpg" alt="" width="216" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/interieur-serie.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-264" title="Interieur Serie" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/01/interieur-serie-216x120.jpg" alt="" width="216" height="120" /></a></p>
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