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	<title>Opel Insignia Blog &#187; Wintertest</title>
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	<description>Techniker Blog zum neuen Opel Insignia</description>
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		<title>„Hessen-Express“ macht Laune</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 17:15:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Holl</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allrad]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrwerk]]></category>
		<category><![CDATA[Testfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[2.0 Turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Arjeplog]]></category>
		<category><![CDATA[Lenkpräzision]]></category>
		<category><![CDATA[Sports Tourer]]></category>
		<category><![CDATA[Wintertest]]></category>

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		<description><![CDATA[So so, der Insignia 4&#215;4 setzt sich also in den Medien gegen weit potentere Allradler durch und die Tester sind &#252;berrascht. Die „sport auto“ schreibt vom „Hessen-Express“ mit 220 Turbo-PS, der bei den Fahrdynamik-Pr&#252;fungen auf dem finnischen Snow Rallye Ring auftrumpft. Im Slalom ist der Insignia „schneller und souver&#228;ner“ als die zwischen 272 und 360 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	So so, der Insignia 4&#215;4 setzt sich also in den Medien gegen weit potentere Allradler durch und die Tester sind &#252;berrascht. Die „sport auto“ schreibt vom „Hessen-Express“ mit 220 Turbo-PS, der bei den Fahrdynamik-Pr&#252;fungen auf dem finnischen Snow Rallye Ring auftrumpft. Im Slalom ist der Insignia „schneller und souver&#228;ner“ als die zwischen 272 und 360 PS starken Mitstreiter. Im spa&#223;gepr&#228;gten Beitrag von <a href="http://www.kabeleins.de/auto/videos/sonstiges/artikel/19042/">„kabel eins“</a>, den „iopa“ beigesteuert hat, hilft am Albula-Pass auch kein 500 PS-V12 gegen den Insignia.</p>
<p>Auch wir Ingenieure freuen uns nat&#252;rlich dar&#252;ber. So richtig erstaunlich finden wir derlei Ergebnisse allerdings nicht. Wir sind schlie&#223;lich schon w&#228;hrend der Entwicklung Vergleiche mit solchen und &#228;hnlichen Produkten der Wettbewerber gefahren. Dabei konnten wir sehen und messen, dass der Insignia dank seiner Allrad-Technologie ganz oben mitmischt.</p>
<p>Wir sind momentan in <a href="/2008/05/02/zucht-eis/">Arjeplog</a> am Polarkreis – unter anderem mit dem Sports Tourer 4&#215;4. Dabei zeigt sich wieder: Das Auto macht unheimlich Laune, auch und gerade auf Schnee und Eis. Dies als Folge der hervorragenden Stabilit&#228;t in Kurven und Spurwechselsituationen in Kombination mit dem sehr guten, neutralen Lenkverhalten. Dazu kommt die auch f&#252;r uns manchmal unglaubliche Steigf&#228;higkeit. So f&#252;hle ich mich immer als „Herr der Lage“, weil alle Fahrman&#246;ver, die ich einleite, pr&#228;zise umgesetzt werden.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0745m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-375" title="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0745m-180x120.jpg" alt="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" width="180" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0747m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-376" title="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0747m-180x120.jpg" alt="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" width="180" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0748m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-377" title="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0748m-180x120.jpg" alt="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" width="180" height="120" /></a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0754m.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-374" title="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2009/03/img_0754m-180x120.jpg" alt="Opel Insignia Sports Tourer auf Zuchteisfl&#228;che" width="180" height="120" /></a></p>
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		<title>Die Launen der Natur</title>
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		<pubDate>Wed, 14 May 2008 15:32:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Holl</dc:creator>
				<category><![CDATA[Testfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Arjeplog]]></category>
		<category><![CDATA[Wintertest]]></category>

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		<description><![CDATA[Ich bin jetzt seit 1990 regelm&#228;&#223;ig bei den Wintertests in Arjeplog dabei und wei&#223; aus Erfahrung: Nimm nie den letzten Flug zum und vom Polarkreis. Sonst werden prompt die Launen der Natur und die Grenzen der Technik sp&#252;rbar. Wie jetzt wieder geschehen. Laut Plan ging’s von Arvidsjaur &#252;ber Lycksele und Stockholm nach Frankfurt. Aber schon [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	Ich bin jetzt seit 1990 regelm&#228;&#223;ig bei den <a title="Zucht-Eis" href="/2008/05/02/zucht-eis/">Wintertests in Arjeplog</a> dabei und wei&#223; aus Erfahrung: Nimm nie den letzten Flug zum und vom Polarkreis. Sonst werden prompt die Launen der Natur und die Grenzen der Technik sp&#252;rbar.<br />
Wie jetzt wieder geschehen. Laut Plan ging’s von <a title="Flughafen Arvidsjaur" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Arvidsjaur" target="_blank">Arvidsjaur</a> &#252;ber <a title="Lycksele" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lycksele" target="_blank">Lycksele</a> und Stockholm nach Frankfurt. Aber schon in Lycksele machte uns direkt nach der Landung heftiger Schneefall einen Strich durch die Rechnung. Keine Chance f&#252;r die kleine R&#228;ummannschaft. Nach zwei Stunden und zweimal Enteisen ging es doch noch los. Zu sp&#228;t – in Stockholm sahen wir aus unserer kleinen Avro, wie „unsere“ LH-Maschine, die letzte nach Frankfurt, vom Gate ablegte. R&#252;ckflug vertagt.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9886_1024x768.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-54" title="Kreisbahn Arjeplog" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9886_1024x768-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /></a></p>
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		<title>Zucht-Eis</title>
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		<pubDate>Fri, 02 May 2008 11:21:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas Holl</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Testfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[Wintertest]]></category>

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		<description><![CDATA[Arjeplog nahe am Polarkreis: Seit 1970 geben sich die Leute von der Automobil- und Zulieferindustrie in diesem nordschwedischen 5.000-Seelen-Ort die Klinke in die Hand, in der Hochphase der Wintertests k&#246;nnen das bis zu 3.000 Menschen sein. Es gibt einige Sonderrouten &#252;ber Land. Ansonsten dreht sich alles um eine bis April zugefrorene riesige Eisfl&#228;che. Wir sprechen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> 	<a title="Arjeplog" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Arjeplog " target="_blank">Arjeplog</a> nahe am Polarkreis: Seit 1970 geben sich die Leute von der Automobil- und Zulieferindustrie in diesem nordschwedischen 5.000-Seelen-Ort die Klinke in die Hand, in der Hochphase der Wintertests k&#246;nnen das bis zu 3.000 Menschen sein. Es gibt einige Sonderrouten &#252;ber Land. Ansonsten dreht sich alles um eine bis April zugefrorene riesige Eisfl&#228;che. Wir sprechen hier von rund 10 Kilometern Streckenl&#228;nge. Und die Einheimischen wissen, was wir Tester brauchen. &#220;ber den Winter ist das Eismachen zum Hauptgewerbe in der Waldbau- und Rentierzucht-Gemeinde <a title="Arjeplog" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Arjeplog " target="_blank">Arjeplog</a> geworden. Das Eis auf dem See wird regelrecht herangez&#252;chtet und dann mit Gr&#228;tern, Lkw, Radladern und Traktoren pr&#228;pariert. Unglaublich, was die Schweden da so alles anschleppen.</p>
<p><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9842_1024x768.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-56" title="Teststrecke Arjeplog" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9842_1024x768-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /> </a><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9695_1024x768.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-55" title="Unterk&#252;nfte in Arjeplog" src="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9695_1024x768-160x120.jpg" alt="" width="160" height="120" /></a><a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9842_1024x768.jpg"><br />
</a> <a href="http://www.insignia-blog.de/wp-content/uploads/2008/05/imgp9842_1024x768.jpg"> </a></p>
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